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商品說明

【TOSHIBA東芝】55吋液晶顯示器+視訊盒55P2550VS

不含腳座尺寸(寬*高*深) (mm):1239.2x711.6x79.2

含腳座尺寸(寬*高*深) (mm):1239.2x765.3x213.51

淨重(kg)(不含底座):16.5 Kg

淨重(kg)(含底座):18 Kg

產地:台灣

保固:三年

電檢字號:R3A014



商品訊息特點

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以色列前總統裴瑞斯(Shimon Peres)今天(28日)去世,美國總統歐巴馬讚揚裴瑞斯是一位拒絕放棄自由夢想的友人。

歐巴馬在一份白宮聲明中說,很少有人改變人類歷史的進程,不只是透過他們在人類活動中的角色,而是因為他們拓展了人類的道德想像、並迫使我們要對自我期許更多,「而我的友人裴瑞斯正是其中之一。」

歐巴馬並表示,裴瑞斯對以色列安全和追求和平的承諾,是奠基於他本身無可動搖的道理基礎和持續不懈的樂觀。他從未放棄以色列、巴勒斯坦以及以色列鄰國之間的謀求和平的可能性,即使是在以色列前總理拉賓(Yitzhak Rabin)在特拉維夫遇害的那晚之後。

諾貝爾和平獎得主裴瑞斯13日中風後,健康情況嚴重惡化,他今天在特拉維夫辭世,享壽93歲。

裴瑞斯是因參與斡旋設計巴勒斯坦獨立建國的奧斯陸(Oslo)協議,於1994年與當時的以色列總理拉賓、已故巴勒斯坦領袖阿拉法特(Yasser Arafat)共同獲得諾貝爾和平獎。

義大犀牛今天正式宣布轉賣給富邦金控,義大代表楊森隆與常務理事林家正也出席代表簽約,楊森隆不能不逛提到義大2013年被迫接下興農牛隊,也脫稿演出,重提當年強打者曼尼(Manny Ramirez)需索無度的過去。

楊森隆強調,「當初義大不到1個月接手興農,公司主要是製造業,雖然有經營分析長才,但評估無法達到績效,所以是承擔社會責任,也為了符合社會期待接手,也沒有做經營分析,等於是門外漢。」

楊森隆說:「當時重金禮聘曼尼,他的薪水很高,下一個月又更高,還要求要住總統套房,創辦人不答應,所以也幫他特別整理了一個套房。」



回顧過去義大確實有公布曼尼的通聯記錄,況且他有多筆國際電話,金額相當驚人,也讓義大第一年就被消耗不少財力。

不過曼尼已遠走高飛,但楊森隆一席話,似乎也暗指曼尼是讓義大經營陷入困境的麻煩人物。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

中華航空全新A350機型,利用國慶連假3天驗證飛行,不少航空迷冒雨到場搶拍,成為連假熱門打卡點;而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱,預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外,再增飛桃園-大阪,正面對決,頗有與華航分庭抗禮之勢。

中華航空全新A350機型,利用國慶連假3天驗證飛行,不少航空迷冒雨到場搶拍,成為連假熱門打卡點;而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱,預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外,再增飛桃園-大阪,正面對決,頗有與華航分庭抗禮之勢。

國慶連假去哪裡?全台航空迷難得有一致答的案:「看A350!」

華航前(8)日開始啟動為期3天的A350新機驗證,為正式上線暖身,每天桃園-高雄飛4個航次,航空迷一早就「卡位」2大機場,一睹A350真面目。

空巴大戰 華航PK國泰

華航發言人彭榮敏表示,A350新機未來將派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬,成為歐洲線主力機種,不過在此之前,10月底起會先投入香港、大阪等區域航線,想搭A350新機的航空迷,可以留意華航班表。

首航香港 主力放歐洲

華航表示,9月底首架A350交付給華航後,不少航空迷都在問,何時可以搭到最新的A350?根據最新出爐班表,10月30日首航香港後,接下來大阪、阿姆斯特丹、羅馬、上海浦東、新加坡、北京及廣州,將陸續上線。

隨華航A350到位,且將投入台港線,首當其衝的國泰航空也不是省油的燈。國泰A350已交付5架,將下來還將交付43架,除了歐洲線,也肩負鞏固台港線重任。

國泰目前因A350架數有限,還沒辦法大規模投入區域航線,不過等明年進入交機高峰,包括台港線,還有每天1班的桃園-大阪,也打算用A350飛,讓這波A350熱潮延續下去。

長途空檔 排飛短航線

國泰航空台灣區總經理楊偉添表示,A350主要用於長途飛行,但「空檔」時仍會飛一些短程航線,台灣旅客也能享受舒適飛行體驗,他也看好新機效應,對提高載客率有幫助,也強化「翱翔人生」的品牌形象。

旅遊業者表示,國泰、華航相繼導入A350,新機成為下半年最佳賣點,而雙雄未來都將用A350飛歐洲,代表戰線一路從亞洲打到歐洲,這波A350的新機熱勢必會延續到明年。

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國慶表演美麗的寶島(3) (圖)











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中央社





2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分





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